帆布輸送帶非常適合各種應(yīng)用，從輕載到重載，從短距離到長距離。

一般已知的帆布輸送帶具有在帆布的兩側(cè)放置涂層橡膠的結(jié)構(gòu)，并且兩個涂層橡膠的外側(cè)均覆蓋有覆蓋橡膠（頂部和底部）。

此外，還已知有多層帆布層層疊而成的多層帆布輸送帶，其結(jié)構(gòu)是在帆布層之間設(shè)置有粘合橡膠或緩沖橡膠，并進一步覆蓋有帆布外覆蓋橡膠(頂部和底部)。底面）。

帆布的材料常用尼龍和聚酯，其芯是由它們作為經(jīng)線和緯線交織而成。

帆布輸送帶具有較高的拉伸強度、優(yōu)良的成槽性能和減震性能。而且，由于粘合強度強，層與層之間不會發(fā)生剝離。具有與托輥適應(yīng)性好、不蛇行的特點。

采用聚酯經(jīng)紗和尼龍緯紗混合制成芯體的輸送帶，其伸長率比尼龍帆布極低，可用于特殊用途。